Pista San Marcos 2016

CONSIDERAÇÕES GERAIS:
- Obrigatório extintor de incêndio para os carros, preferencialmente afixado no interior do mesmo.
- Proibido aos pilotos o uso de bermudas ou calçados abertos.
- Obrigatório uso de calça, calçado fechado e manga longa, tanto para carros como para motos, sendo recomendado uso de macacão quando possível.
- Expressamente proibido consumo de bebida alcoólica por parte dos pilotos. A constatação automaticamente acarretará na desclassificação do mesmo, não tendo direito à restituição dos valores das inscrições.
- Pneus que não são os da tração do carro ou moto, devem estar em bom estado.
- Freios devem estar funcionais.
- Para o pré alinhamento, será permitido somente 01 burnout para limpeza e aquecimento dos pneus.
- Aquele piloto que ficar “cozinhando” o oponente, ou seja, queimando a largada de propósito ou ainda demorando para alinhar, será punido com a perda daquela tomada de tempo.
- O piloto que queimar a largada, deverá ir até o final na pista, não será permitido largar novamente.
- Será permitido somente uma pessoa para auxiliar o piloto durante o pré-alinhamento.

Regulamento dos Carros

Regulamento das categorias de carro da Pista San Marcos 2016.

CATEGORIA D.T.O. (DIANTEIRA E TRASEIRA ORIGINAL)

- Veículos aspirados ou turbinados originais de fábrica com documentação em dia e trânsito livre nas ruas e estradas.

- Categoria exclusiva, ou seja, quem correr na D.T.O. não poderá subir para as demais.

CATEGORIA 10 SEGUNDOS

- Veículos de tração dianteira ou traseira.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

- Limite de tempo de pista + reação de 10s.

CATEGORIA 9,5 SEGUNDOS

- Veículos de tração dianteira ou traseira.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

- Limite de tempo de pista + reação de 9,5s.

CATEGORIA S.T.L (STANDARD LIGHT)

- Permitido o uso de somente um carburador nacional bem como somente um corpo de injeção.

- Proibido uso de comando de válvulas esportivo.

- Uso de pneus radiais nacionais.

CATEGORIA S.T.D. (STANDARD)

- Permitido o uso de somente um carburador nacional bem como somente um corpo de injeção.

- Permitido uso de comando de válvulas esportivo.

- Uso de pneus radiais nacionais.

CATEGORIA D.S. (DIANTEIRA SUPER)

- Uso livre de múltiplos carburadores ou corpos de injeção.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

CATEGORIA D.T.D. (DESAFIO TURBO DIANTEIRA)

- Motor original de linha do carro.

- Uso livre de carburadores ou corpos de injeção.

- Veículo com documentação em dia.

- Uso de pneus radiais nacionais.

CATEGORIA D.T. B (DIANTEIRA TURBO B)

- Uso livre de carburadores ou corpos de injeção.

- Uso de pneus radiais nacionais.

CATEGORIA D.T. A (DIANTEIRA TURBO A)

- Uso livre de carburadores ou corpos de injeção.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

CATEGORIA S.T.T. (STREET TRAÇÃO TRASEIRA)

- Uso livre de múltiplos carburadores ou corpos de injeção.

- Uso de pneus radiais nacionais.

CATEGORIA T.S. (TRASEIRA SUPER)

- Uso livre de múltiplos carburadores ou corpos de injeção.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

CATEGORIA D.T.T (DESAFIO TURBO TRASEIRA)

- Motor original de linha do carro.

- Uso livre de carburadores ou corpos de injeção.

- Veículo com documentação em dia.

- Uso de pneus radiais nacionais.

CATEGORIA T.T. (TURBO TRASEIRA)

- Permitida alteração de motor para outro que não seja original da linha.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

CATEGORIA S.F.L. (SUPER FORÇA LIVRE)

- Veículos de tração dianteira ou traseira.

- Uso livre de múltiplos carburadores ou corpos de injeção.

- Permitido uso de pneus tipo R888, Advan, ‘drag radial’ e slick.

Categorias 2016 da Pista San Marcos

Pessoal, abaixo todas as categorias das provas de carros e motos na Pista San Marcos para o ano de 2016. Logo estaremos postando o regulamento das categorias de carro.