quinta-feira, 30 de outubro de 2014

Dorneles e sua luta!

Seguem os trabalhos, com força e perseverança. Segundo palavras do próprio preparador Otávio Dorneles, tem que ter muita força de vontade para continuar. Isso eu, e todos que estão acompanhando diariamente os trabalhos na oficina, percebem facilmente todo esse esforço. E na minha opinião a força mental também tem que ser muito forte, pois os trabalhos começam pela manhã, seguem a tarde, entram pela noite até altas horas, e apesar de ter colaboradores, o trabalho é executado na maior parte pelo próprio piloto, o que não deve ser tão fácil para uma pessoa com mais de 60 anos. Abaixo 8 fotos de partes de todo esse processo, sendo que as 2 últimas são das portas que estavam no carro quando do acidente, que provocou a sua parada até os dias de hoje. Nelas, ainda é possível ver as marcas deixadas pela fortíssima colisão, em que ocorreram apenas danos materiais.
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domingo, 19 de outubro de 2014

Opaleiros em apoio a Dorneles

Os Opaleiros de São Luiz Gonzaga também estão apoiando a volta do Opala 01 as pistas, e prometem acompanhar a ida do piloto Otávio Dorneles a Tarumã para o DESAFIO 250 OUTLAW, que acontecerá no próximo dia 09 de novembro. Abaixo uma foto de parte do grupo em visita a oficina do preparador.
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quinta-feira, 16 de outubro de 2014

Dorneles e o DESAFIO 250 OUTLAW

Com pouco menos de um mês para o dia da prova (09/11/2014) em que escolheu para o seu retorno as pistas, e com os trabalhos intensificados, pois a duas semanas está trabalhando exclusivamente no seu Opala 01, o piloto, mecânico e preparador Otávio Dorneles, apesar de alguns pequenos contratempos, está otimista e confiante. Confira abaixo uma foto de como era o Opala 01, (em plena disputa com outro carro e piloto de destaque - Budo e seu Chevette 6cc turbo 257) e mais algumas fotos de como está ficando o novo Opala 01 do Dorneles.
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sábado, 11 de outubro de 2014

Seguem os trabalhos - Dorneles e seu Opala 01

Finalizado o cofre do motor e acertado todo o conjunto mecânico. Segundo o piloto e preparador Otávio Dorneles agora é a parte final da montagem, sendo que uma parte desse conjunto já foi testado em pista, e se o tempo permitir (não chover) o carro sera testado no próximo dia 12. Abaixo mais 2 fotos tiradas hoje (11/10) da instalação do parabrisa de policarbonato. Apesar de um pouco atrasado, seguem firme os trabalhos, e a meta é montar e funcionar o motor até quarta-feira dia 15/10. Aguardem que postaremos as fotos.
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sexta-feira, 26 de setembro de 2014

Monza Hatch by Caetano Pinturas

Monza Hatch SL/e do Sr Alvair Caetano, proprietário da Caetano Pinturas, de São Luiz Gonzaga. O resumo da configuração desse carro é o seguinte: motor 1.6(2.2 em breve)injetado com 1 bico a álcool, câmbio 5 marchas com relações curtas(de GM 1.0) meter FuelTech e sonda banda larga Bosh, freio a disco nas 4 rodas, bancos em couro, rodas 15" com pneus Potenza G3 195/60 r15. Em breve reportagem completa.
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